這個吸糞車司機真好笑-停車不拉手剎只為省剎皮
有個開吸糞車的朋友讓我幫忙把他的東風吸糞車開出停車位。我上到吸糞車準備移車的時候,發現他的吸糞車居然沒有把手剎拉起來,而是將擋位達到“P”擋。當時我沒有在意,后來又觀察他他幾次,發現他有個習慣,直接將擋位打入“P”擋,故意不拉手剎,而不是忘記了。感覺很奇怪,于是就問他為什么不拉吸糞車的手剎?朋友回答說既然把擋位達到了“P”擋,何必再拉手剎?拉手剎會磨損剎車片的。
不知道大家的身邊有沒有相同觀念的朋友?其實這種做法是要不得的。
當吸糞車擋位排入“P”擋后,本來與變速齒輪分開的駐車固定爪,會卡入行星環齒輪中,作為固定齒輪用,但這個機構嚴格來說只算是一小塊鐵片。如果是在平地上還好點。如果是在稍有坡度的地方,僅靠一塊鐵片,得負擔重量好幾噸以上的吸糞車,久而久之,怎么可能不出問題?
舉例來說,你可以試著找一塊坡度不大的地方將擋位打入駐車擋,放開“腳剎”之后,是否感覺到吸糞車身仍有些許晃動?此時再試著排入其它擋位,便會發現,要把排檔從“P”擋移開時,必須費點力氣才行,并且可能感覺到不小的車體頓挫,甚至發出聲響,這是因為我們得用較粗暴一點的方式,將已經卡住的齒輪和駐車爪移開,這種不正常的磨耗,難保哪一天駐車爪因此受損甚至斷裂,到時候就算打入“P”擋,吸糞車也停不住,那可就得花錢拆變速箱了。
因此,還是在停好環衛吸糞車之后,腳先不要離開剎車,并且拉上手剎,再將擋位排入駐車擋,才算是正確且安全的停車;而在啟動吸糞車移動前,也是先腳踩剎車、擋位排入“D”擋或“R”擋之后,才放開手剎,如此一來才不會造成駐車爪的損傷。
剎車皮是很便宜的,而且換起來也很方便。而變速箱比較貴,修理費用個高。孰大孰小自己好好掂量一下吧。而且不拉手剎,萬一變速箱壞了后,吸糞車后滑,還會造成不知的后果,實在太危險。這種做法要不得啊。即將吸糞車的擋位打入“P”擋,有拉起手剎,雙重保險才是最安全的。不要因小失大,不劃算。
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