這個吸糞車司機真好笑-停車不拉手剎只為省剎皮

  有個開吸糞車的朋友讓我幫忙把他的東風吸糞車開出停車位。我上到吸糞車準備移車的時候，發現他的吸糞車居然沒有把手剎拉起來，而是將擋位達到“Ｐ”擋。當時我沒有在意，后來又觀察他他幾次，發現他有個習慣，直接將擋位打入“Ｐ”擋，故意不拉手剎，而不是忘記了。感覺很奇怪，于是就問他為什么不拉吸糞車的手剎？朋友回答說既然把擋位達到了“Ｐ”擋，何必再拉手剎？拉手剎會磨損剎車片的。
    不知道大家的身邊有沒有相同觀念的朋友？其實這種做法是要不得的。　　
當吸糞車擋位排入“Ｐ”擋后，本來與變速齒輪分開的駐車固定爪，會卡入行星環齒輪中，作為固定齒輪用，但這個機構嚴格來說只算是一小塊鐵片。如果是在平地上還好點。如果是在稍有坡度的地方，僅靠一塊鐵片，得負擔重量好幾噸以上的吸糞車，久而久之，怎么可能不出問題？

舉例來說，你可以試著找一塊坡度不大的地方將擋位打入駐車擋，放開“腳剎”之后，是否感覺到吸糞車身仍有些許晃動？此時再試著排入其它擋位，便會發現，要把排檔從“Ｐ”擋移開時，必須費點力氣才行，并且可能感覺到不小的車體頓挫，甚至發出聲響，這是因為我們得用較粗暴一點的方式，將已經卡住的齒輪和駐車爪移開，這種不正常的磨耗，難保哪一天駐車爪因此受損甚至斷裂，到時候就算打入“Ｐ”擋，吸糞車也停不住，那可就得花錢拆變速箱了。
因此，還是在停好環衛吸糞車之后，腳先不要離開剎車，并且拉上手剎，再將擋位排入駐車擋，才算是正確且安全的停車；而在啟動吸糞車移動前，也是先腳踩剎車、擋位排入“Ｄ”擋或“Ｒ”擋之后，才放開手剎，如此一來才不會造成駐車爪的損傷。

    剎車皮是很便宜的，而且換起來也很方便。而變速箱比較貴，修理費用個高。孰大孰小自己好好掂量一下吧。而且不拉手剎，萬一變速箱壞了后，吸糞車后滑，還會造成不知的后果，實在太危險。這種做法要不得啊。即將吸糞車的擋位打入“Ｐ”擋，有拉起手剎，雙重保險才是最安全的。不要因小失大，不劃算。

這個吸糞車司機真好笑-停車不拉手剎只為省剎皮